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saso
Nuovo Utente
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Cittā: latronico
2 Messaggi |
Inserito il - 18/06/2009 : 22:58:52
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ciao a tutti questo č il mio primo post!!!! vorrei sapere e possibile montare un motore 125 su un telaio 100???? grazie mille
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evvaiiiiiiiiiiiiiiiiiiii |
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Alessandro Corneo
P.R. FunKart
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Cittā: Chieve
452 Messaggi |
Inserito il - 19/06/2009 : 19:14:13
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Noi i kart li noleggiamo belli e pronti all'uso. Quindi certe cose non le sappiamo. Ritengo che non ci sia un tipo di telaio per i 100 ed un'altro per i 125. Ma forse sbaglio. C'č on-line un esperto? |
Team Gundam RX 78 |
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rossorb
wildcard FunKart
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Cittā: Pandino
64 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2009 : 02:48:41
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Dove monti il 100 puoi montare il 125 e viceversa che poi sia raffreddato ad acqua o ad aria č un dettaglio al massimo devi solo modificare i supporti motore originali e adattarli al telaio in linea di massima questo problema non esiste solo il motore ORAL 250 4T richiede un telaio fatto su misura causa eccessivo ingombro
Roberto Sorbello
www.dadicart.it/rossworld/dadosrtweb/indexdrt09.htm |
RobertoSorbello |
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saso
Nuovo Utente
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Cittā: latronico
2 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2009 : 16:27:06
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Grazie mille pensavo ke i supporti della piastra nn si trovava!!! Questo era il mio dilemma!!!!! |
evvaiiiiiiiiiiiiiiiiiiii |
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rossorb
wildcard FunKart
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Cittā: Pandino
64 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2009 : 04:14:53
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Se hai bisogno di pezzi o altro
scrivimi
dadosracing@aol.com |
RobertoSorbello |
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n/a
deleted
Prov.: Torino
8 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2009 : 09:45:05
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il motore 125 č inteso monomarcia o con cambio?
Perchč se č monomarcia: Il telaio deve avere l'attacco per la pompa dell'acqua e gli occhielli per fissare il radiatore. Se no non puoi fare praticamente nulla
Per il cambio: le cose scritte prima in + occhielli per fissare l'asta del cambio, assale con la chiavetta interna perchč ha la corona interna rispetto ai monomarcia, per non parlare dell'impianto frenante, che č altamente sottodimesionato e tutti gli accessori per adattare l'alloggiamento della marmitta..
per i supporti motore, non si modifica nulla, ogni motore ha la sua slitta e non č intercambiabile, a diversitā dei 100 presa diretta.
i telai sono studiati o per il 100 o per i 125, la sostanza sta nella sezione di tubi, e nell'impianto frenante, i Kf moderni hanno impianto frenante anteriore a leva, mentre i 125 monomarcia, ne sono sprovvisti. e i 125 cambio impianto frenante ant e post maggiorato con azionamento a pedale.
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n/a
deleted
4 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2009 : 12:59:13
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bravo sei stato chiaro RON! |
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